9月15日，本是闔家團圓、其樂融融的中秋佳節，今年全球最強臺風“莫蘭蒂”卻在廈門登陸，成為1949年以來登陸閩南最強臺風，其中心附近最大風力達15級。一夜間，臺風“莫蘭蒂”導致市區絕大部分小區停水、停電、通訊中斷，眾多基礎設施及園林綠化遭到毀滅性打擊。臺風過后，中鐵九局海滄貨運通道項目部一面加強生產自救，一面動員骨干力量，第一時間投身廈門災后重建與恢復工作。
一、組織有力，行動速度
9月15日上午七時，臺風剛過，項目部全體人員立即從安置地點出發，直奔項目部駐地查看災情，開展災后自救。項目部于第一時間成立了以項目經理為組長，黨支部書記為副組長，其他職能部門負責人為組員的搶險救災小組，并啟動了搶險救災應急預案。根據災情，搶險救災小組決定對項目部員工分成四個救援小組：第一組十人，去往施工現場全線，清理臺風刮倒的公路兩側圍擋，要求全力以赴，以最快的速度，在十八點之前清理完所有圍擋，確保項目部施工現場兩側道路恢復交通通行；第二組四人，前往農民工安置點——廈門海滄區鼎美小學，接回被轉移安置的外協隊伍工人120人，投入施工現場作業區清理雜物，做好災后復工生產準備工作；第三組15人，清理項目部辦公區、生活區和公共區域內的樹枝、樹葉和淤泥，并對歪倒的樹木進行扶正、刨枝，搶修供水供電設施，具備生活辦公條件；第四組3人，做好后勤保障工作，在斷水斷電的情況下，想方設法確保食堂正常開伙，并在晚上舉行聚會。分工完畢，項目部員工按照分工，立即投入到搶險救災工作中。
三、災后重建，我們在行動
災后的第二天，中鐵九局廈門海滄貨運通道工程項目部積極響應廈門市政府“全城動員，重建美麗廈門”的號召，主動聯系廈門市建設局，請求參與城市災后重建工作。項目部出動兩臺鏟車（50型號）和一臺皮卡車與駐廈門武警官兵聯合清理廈門市思明區湖濱路十多公里機動車道和非機動車道兩側道路上被摧毀的樹木和高空墜物。
9月20日，項目部管理人員不畏30℃高溫，冒著炙烤的太陽走向受災街頭展開救援工作。大家斧劈鋸剌，手挪肩扛，將歪倒的樹干一棵一棵扶正，將凌亂的樹枝一點一點搬到運輸車上。遇到粗壯的樹干時，大家齊心協力，喊著整齊的“號子”將一個又一個障礙物挪到路邊，搬到車上。盡管天氣炎熱，大家卻始終默默地堅持著，清理完一片地方，馬上轉戰到下一個地點。
截至9月20日，項目部共投入設備十四個臺班次，參與救災人員50余人次。
