日前，在中國中鐵九局集團路橋分公司蘇家屯軌道板場存板現場，工程師李石永帶著兩名同事手持像手機一樣的移動終端對著CRTSⅢ型無砟軌道板預埋RFID電子芯片的位置進行了掃描。
他們是對即將出場的軌道板基本信息、生產過程信息、質量檢驗記錄、技術資料等情況進行確認。這也是高鐵建成通車后，檢修單位通過軌道板產品臺賬信息，可以自動追溯產品生產過程信息，真正實現產品質量的追蹤溯源，為軌道板的后期維修工作提供了更加快捷便利的條件。
近兩年來，蘇家屯軌道板場積極引進先進的生產技術，努力提高產品科技含量，將生產信息模型顯示系統應用到軌道板生產中，在生產的每塊CRTSⅢ型無砟軌道板里預埋兩個RFID電子芯片，相當于給每塊軌道板賦予了一個永久的身份編碼，實現了軌道板生產標準化和全過程管控，有效提升了軌道板的質量。
蘇家屯軌道板場位于沈陽市蘇家屯區，占地132畝，主要生產CRTSⅢ型軌道板以及工藝較為復雜的異型板、曲線板，承擔京沈客專遼寧段34226塊CRTSⅢ型無砟軌道板生產任務。
預埋RFID電子芯片，意味著施工人員將兩塊長85毫米、寬27毫米、厚10.5毫米的電子芯片分別綁扎在鋼筋籠的兩端預定位置上，將它一起澆筑到軌道板中，與軌道板形成合體。軌道板出場后，只要用手持終端掃描預埋的電子芯片，就能讀出軌道板相關生產信息，相當于其“身份證”。
蘇家屯軌道板場先后制定了生產信息化管理制度、考核辦法，試驗室、拌和站信息化管理制度和生產信息化管理作業指導書，加強生產信息化管理專職人員培訓，開展定期和不定期考核，考核結果與收入掛鉤，提升了業務水平。
在生產過程中，他們加強工序流程化管控，嚴格執行“五掃”“十一控”的操作規程?！拔鍜摺本褪窃陂_卡、入模、脫模、入庫、出庫等5個環節及時進行RFID卡掃描記錄，確保各個環節的有效信息準確錄入?！笆豢亍本褪菑娀壍腊迳a中模板管理、鋼筋骨架綁扎、組模模型檢查、預應力筋張拉、混凝土攪拌、混凝土澆筑、混凝土養護、放張脫模、封錨、水養和成品檢測等11個重要環節的管控。
通過生產信息化管理系統，蘇家屯軌道板場做到了施工工序程序化自動卡控，管理人員可隨時掌握生產情況，實現了軌道板生產全過程信息追溯。
此外，他們不斷進行工藝改進，發明的灌注成孔器拆卸蓋板、千斤頂機械鎖開鎖裝置和自動噴淋系統取得了省級實用新型專利。
目前，蘇家屯板場圓滿完成了生產任務。他們以高標準、嚴要求、精細化的管理贏得了有關各方的一致好評，實現了品牌、效益雙豐收。
摘自：人民鐵道報 http://www.peoplerail.com/rmtd2016/content/2017-03/24/content_18991.htm
