沈陽小北關街平改立工程開工建設,預計明年9月底前,開車過小北關街鐵路道口,再也不用等火車通過,走立交橋可直接跨越。
據了解,小北關街平改立工程起點為小北關街202號巷北,終點為望花南街的新開河北,上跨兩條鐵路線及新開河,為東西各一幅橋梁建設,單幅全長373米。
據中鐵九局集團第七工程有限公司小北關街平改立工程項目經理苗壯志介紹,引橋采用的是斜腹板混凝土連續箱梁;跨越鐵路線及新開河采用的連續鋼箱梁,橋面全寬為8米至11米,跨鐵路凈空6.8米,設計車道為單向兩車道。為方便行人跨越鐵路,在跨鐵路主橋兩側各設置3米寬的人行道,而且在人行梯道處設置無障礙電梯方便通行。另外在全線設置全封閉隔音屏,盡量減少噪聲對兩側居民影響。
苗壯志稱,圍擋封閉后立即組織挖探及鉆孔樁施工,今年施工計劃為完成全部樁基、承臺、墩柱及鋼箱梁的預制,預計明年9月底前建成通車。
據市建委項目辦相關負責人介紹,沈陽市將針對城區道路交通需求總量快速增長,城市道路存在的骨干道路擁堵、環路間聯絡不暢、跨渾河通道交通幾近飽和、鐵路分割城市道路等“四大瓶頸”,分步實施跨越鐵路通道橋、城市快速路、跨渾河通道等工程,打通城市的主干網絡和交通“瓶頸”。小北關街鐵路道口每天過火車約10列中斷行車近1小時,為緩解南北快速干道橋下,鐵路兩側行人及車輛通行壓力,工程竣工后,往來小北關街的車輛就不需要在道口等著火車通過,行人及車輛可以通過高架橋快捷的跨越鐵路,到達對面,既節省時間,又節約資源。
摘自:人民網 http://ln.people.com.cn/n2/2017/0918/c378489-30743900.html