11月29日,中國中鐵九局集團六公司承建的川藏鐵路拉林段嘎達隧道勝利貫通。
嘎達隧道為單線電氣化鐵路隧道,全長1120米,于2016年3月正式開工。由于地處雅魯藏布江寬谷區地勢起伏跌宕,自然環境差,氣候極端惡劣,設備工效與平原地區相比降低約40%。
同時,該隧道受雅魯藏布江斷裂帶扭壓及順層偏壓影響極大,穿越多處特殊地質段,水文地質條件復雜,隧道埋深淺,圍巖破碎,整體性差,極易造成隧道變形,施工難度大,安全風險高。
中鐵九局集團六公司川藏鐵路拉林段項目部在施工過程中,針對隧道的實際情況,精細組織,超前謀劃,明確責任分工,加強管控措施,嚴格落實三檢制、旁站制、夜巡制等制度,并加大現場盯控力度。為確保施工質量和作業安全,項目部加強地質預報和監控量測工作,現場施工每個環節都有專人進行監控,并根據實際圍巖情況不斷調整施工方案,保證了施工有序推進。