7月23日，在中國中鐵九局集團四平市政項目部和中鐵山橋集團的共同協作下，四平市東豐路上跨鐵路立交橋主塔順利完成封頂施工。
四平市東豐路上跨鐵路立交橋工程跨越京哈鐵路和四梅鐵路。其中，東豐路上跨鐵路立交橋索塔全高75米，采取橢圓形設計，分為21個階段，最大階段高度4米，最大節段重量22.8噸。主塔施工為新型獨塔單索面斜拉索體系，為國內首次施工。
四平市政項目部針對主塔施工技術難度大、風險高的情況，與湖南大學聯合，針對大體積鋼混組合塔混凝土開裂脫空等問題進行等比例模型工藝試驗，確保混凝土與鋼殼間結合密實。施工中，他們多方聘請專家，開展研討，克服了橢圓形空間雙曲面變截面壓彎定型，索塔胎架上節段匹配工裝定位、索鞍安裝定位等問題。
東豐路上跨鐵路立交橋主塔順利完成封頂，為下一步掛索施工創造了條件，也為最后獨塔單索面混合梁斜拉橋轉體打下了基礎。
摘自：人民鐵道報 http://www.peoplerail.com/rmtd2016/content/2018-08/07/content_54466.htm
