近期，沈陽氣溫持續下降，但沈陽重點城建項目建設依舊熱火朝天，繁忙的施工現場隨處可見，各施工現場紛紛采用新工藝，新設備、新方法，確保年底前一批城建重點項目投入使用。
在沈陽東一環快速路施工現場，可以看到，東一環快速路橋面瀝青混凝土攤鋪已全部完成，開始進行橋梁伸縮縫、隔音屏等附屬設施施工。據項目經理高建群介紹，“由于氣溫較低，我們采取了防凍加熱措施，也就是在橋梁底層鋪設工業伴熱帶加熱，在路面澆筑完的混凝土上鋪設電熱毯加熱，并搭設暖棚放置熱風幕加熱，保證施工溫度?！?
在小北關街平交改立交工程建設現場，記者了解到，目前工程施工已經全面收尾。小北關街鐵路平交改立交工程就是在現有的南北快速干道高架橋的東、西各新建一座橋梁，單座橋梁全長373米，均為單向行駛2車道。在橋梁外側還將設有3米寬的非機動車和人行道。中鐵九局集團第七工程有限公司項目經理苗壯志介紹：“我們正在進行現場清理以及人行通道扶手的焊接以及防雨棚的安裝，近期將具備開通條件，屆時，小北關街鐵路平交道口將徹底封閉取消，往來小北關街的車輛就不需要在道口等著火車通過，行人及車輛可以通過高架橋快捷跨越鐵路，到達對面，既節省時間，又節約資源。”
作為沈陽東部快速路系統重要節點工程的長青跨渾河橋加寬改造工程接近尾聲，正在進行新建橋梁伸縮縫的安裝， “兩座新建橋梁伸縮縫安裝在橋梁兩側的橋臺處，每座橋梁有兩處，伸縮縫采用的是RBKF640單元式多向變位梳形板形式，與傳統伸縮縫相比結構剛度大，伸縮量大，可實現水平及豎向兩個方向的變位。在施工過程中不需要梁體內預留槽口，大大方便了設計和施工，同時該伸縮縫具有局部破損局部更換的優勢?！?施工單位技術負責人告訴記者。
沈陽市建委相關負責人表示，沈陽市要求施工單位嚴格按照冬季施工方案組織施工，加強冬季施工的安全質量教育，加強對現場的監控力度，同時進行安全質量隱患排查，確保冬季施工有序可控。
摘自：人民網 http://ln.people.com.cn/n2/2018/1211/c378489-32392800.html
