8月21日，六公司參建的丹東至大連鐵路開始進入聯調聯試，標志著由六公司承擔的丹大鐵路前莊段主體施工任務完工。目前，路基土石方完成378萬立方米，橋梁完成13座，涵洞完成24座，框構橋3座，5座雙線隧道、3座隧道單線全部貫通。
六公司為了確保實現沈陽鐵路局、九局下達的開通節點工期，從3月下旬起，在全公司調集資源，組織丹大工程施工大干，很快形成了千人會戰的攻堅態勢。公司黨政領導加大施工組織力度，蹲點現場處理遺留問題和施工中的難點，盡最大能力為施工生產“輕裝上陣”創造條件。項目部倒排工期，對剩余工程量細化節點工期，責任落實到人，做到獎罰兌現及時，充分了調動管理層、作業層生產積極性。對現場多作業面交叉干擾的工序充分利用夜間施工，保證施工進度有效推進。公司在組織攻堅大干的同時，以“搶工期不能忽視成本，抓進度要保證安全質量”為理念，強化現場監控，確保有序可控，各項保障措施到位。公司成立了安全質量大隊，并分段組成包保組，實施24小時監控。項目部還每周召開變更推進會，加大對進場物資測算，實行量價雙控，確保了在大干的同時，安全質量和成本有序可控。
