經過五年的建設歷程，我局參建的我國首條通往邊境城市并被稱為“遼寧最美高鐵”——沈（陽）丹（東）高速鐵路于9月1日開通運營。
沈丹高鐵起自沈陽，經本溪，終到丹東這個與朝鮮接壤的邊境城市。線路全長208公里，設計時速250公里。開通運營后，丹東市將納入到“沈陽一小時經濟圈”，并與哈大高鐵、盤營高鐵、京哈鐵路等實現互聯互通。因沿途穿越遼寧省東南部山區，景色迷人,又將多個景點串聯起來，被稱為“遼寧最美高鐵”。
我局承建了沈丹高鐵本溪樞紐、沈陽南站及丹東站工程，該工程包括既有線樞紐站場改造，于2010年5月1日開工建設，正線全長20.369雙線公里。工程量包括區間土石方73.5萬立方米，站場土石方458.5萬立方米;橋梁11座4.551公里；隧道9座8.39公里；站場改造3座，分別為本溪站改造、丹東站改造、金家堡站改造。
在今年丹東站“1.20”轉線施工中，項目部創下了丹東站轉線施工的“五個之最”：即歷時最長、施工處所最多、施工任務最重、施工人員最多、施工機械最多。參戰人員克服冬季施工困難多等不利條件下，安全正點地完成了轉線任務，受到了沈局領導的高度贊揚，并給予了表獎。
